Двигун СG 150СС ТАТА на мотоцикл Minsk (з повітряним охолодженням, бензиновий)
12 687,95 ₴
- В наявності
- Код: 1014
Двигун СG 150СС ТАТА на мотоцикл Minsk (з повітряним охолодженням, бензиновий)В наявності
12 687,95 ₴
+380 (67) 880-77-24
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Двигун СG 150СС ТАТА на мотоцикл Minsk (з повітряним охолодженням, бензиновий) - мотоциклетний силовий агрегат з вертикальним розташуванням циліндра об'ємом 144.6 см3. Газорозподільний механізм побудований за схемою OHV з нижнім розподільним валом.
Застосування
Мотоциклетний двигун з повітряним охолодженням має ряд переваг перед двигунами з рідинним охолодженням. Він легший, простіший у конструкції, більш довговічний і вимагає менше обслуговування. Мотори з повітряним охолодженням також найкраще підходять для використання в умовах сухого клімату, де охолодження рідиною може бути менш ефективним. Вони також мають більш високі показники потужності, ніж мотори з рідинним охолодженням.
Принцип дії
Дана модель ДВС працює за рахунок спалювання повітропаливної суміші в циліндрі під високим тиском. Внаслідок цього процесу утворюються відпрацьовані гази, що автоматично випускаються системою через спеціальний клапан.
Мотоциклетний двигун з повітряним охолодженням вимагає регулярного обслуговування, щоб підтримувати його в хорошому стані. Він повинен регулярно очищатися від пилу та бруду, щоб не забивати ребра охолодження. Також необхідно перевіряти та регулювати тиск повітря у покришках, щоб забезпечити правильне охолодження. При правильному догляді мотоциклетний двигун з повітряним охолодженням може служити довго і надійно.
Переваги
Мотор має повітряне охолодження за рахунок повітряних потоків, що набігають, що максимально спрощує конструкцію двигуна і його обслуговування. Для зручності запуску двигун має електричний стартер. Стабільна робота у всіх режимах забезпечується електронним запалюванням.
Цей двигун є класичним представником лінійки 150см3 моторів і зарекомендував себе вкрай надійним та практичним силовим агрегатом.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Тип палива | Бензин |
| Користувацькі характеристики | |
| Вага (кг) | 31/32 |
| Габарити упаковки, мм | 385 х 355 х 505 |
| гарантія | 12 місяців |
| Двигун | ZS162FMJ |
| Діаметр поршня, мм | 61 |
| Кількість передач | 5 |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Комплектація | кришка ведушей зірочки, лапка переключення швидкостей, ніжка кикстартера |
| Коробка передач | Ножне перемикання |
| Максимальна потужність (кВт/об/хв) | 8,6/8500 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 10 |
| Призначення | для китайських мотоциклів |
| Об'єм циліндра, куб. см | 144.6 |
| Особливості | з нижнім розподілвалом і штовхачем |
| Витрата палива, г/кВт*год | 354 |
| Система запалювання | CDI |
| Система подачі палива | Карбюратор |
| Система змащення | Розбризкування під тиском |
| Ступінь стиснення | 9.2:1 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тип двигуна | Чотиритактний |
| Тип запуску | Електростартер/ кік-стартер |
| Тип охолодження | Повітряне |
| Тип зчеплення | Дисковий/механіка |
| Хід поршня, мм | 49.5 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 12 687,95 ₴
